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Depois de sete temporadas, a partir de 2025, chegará ao fim a recompensa de um ponto extra concedida ao piloto dono da volta mais rápida em corridas da F1. Introduzido em 2019, o sistema será retirado sob aprovação do Conselho Mundial de Esporte a Motor, da Federação Internacional do Automobilismo (FIA). A entidade se reuniu nesta quinta-feira.
A reunião desta quinta foi presidida por Mohammed bem Sulayem, executivo que responde pela FIA, e contou ainda com a participação do presidente da F1, Stefano Domenicali.
A introdução do ponto extra pela volta mais rápida em 2019 marcou o retorno do sistema após 60 anos de ausência. Este ponto, porém, só valia caso o piloto terminasse entre os dez primeiros colocados; do contrário, ninguém receberia o prêmio extra. A regra não incluía as corridas sprint.
A questão virou alvo de polêmica na última corrida da F1, o GP de Singapura, no último mês. Na ocasião, Daniel Ricciardo colocou pneus macios no fim da prova para tentar fazer a volta mais rápida, o que conseguiu na última volta. Antes dele, Norris, vencedor da corrida, tinha anotado o melhor giro da prova até então – por sua posição no top 10 inicial, ele garantiria um ponto extra com o feito.
Como Ricciardo terminou a disputa fora do top 10, em 18º lugar, ele não levou o ponto extra para a RB. Porém, conseguiu tirá-lo do piloto da McLaren, vice-líder do campeonato de pilotos em disputa com Max Verstappen.
– Parte de mim está – e não estou falando mal do Lando – mas parte de mim está torcendo para que Max seja campeão por um ponto, porque acho que, se isso acontecer, garanti a mim mesmo um ótimo presente de Natal. Obviamente, sim, fiz isso pensando um pouco na RBR. Mas também, talvez, tenha sido só para ter uma última chance de fazer uma volta rápida, se for o caso (dele sair da RB) – admitiu Ricciardo, 18º e último colocado na ocasião.
O australiano teve sua saída da RB confirmada dias depois da prova. O episódio do ponto extra não foi visto com bons olhos pela McLaren, que sugeriu a intenção de discutir a relação entre a RB e sua equipe irmã, a vice-líder de construtores RBR.